一个液压系统在正式投入之前一般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在最初两小时工作中，即使没有完全损坏系统，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路：

1）用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。

2）清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。

3）在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。

4）在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。

5）检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。

要是系统中使用到电液伺服阀，伺服阀得冲洗板要使油液能从供油管路流向集流器，并直接返回油箱，这样可以让油液反复流通，以冲洗系统，让油滤滤掉固体颗粒，冲洗过程中，没隔1～2小时要检查一下油滤，以防油滤被污染物堵塞，此时旁路不要打开，若是发现油滤开始堵塞就马上换油滤。

冲洗的周期由系统的构造和系统污染程度来决定，若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物，则装上新的油滤，卸下冲洗板，装上阀工作！

有计划的维护：建立系统定期维护制度，对液压系统较好的维护保养建议如下：

1）至多500小时或是三个月就要检查和更换油液。

2）定期冲洗油泵的进口油滤。

3）检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。

4）修护好系统中的泄漏。

5）确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。

6）熟悉液压系统内部结构以及主要的液压元件，熟悉液压系统原理，掌握液压系统操作顺序，严格按照使用说明步骤操作。

7）启动液压系统前，应检查液压系统的各液压阀是否处于原始位置，检查油箱情况，避免油量过少导致无法启动的情况，检查油缸或马达情况，一切检查完好后在启动系统。

8）拆卸维修过程中，应该妥善保管零部件，液压元件安装拆卸后必须按照原来安装位置安装，不可以随意更改液压元件位置，维护设备完整性。

9）停机4小时以上，需要启动液压泵电机进行空运转，然后才可以带压力工作。

10）冬季、夏季，温差较大时，注意油箱内温度变化，避免太阳直射，导致温度过高等现象。