按基础油类型分类

  这是根据制造液压油的基础成分来划分的，直接决定了油品的性能、寿命和环保特性。

 1. 矿物油型液压油 这是目前使用最广泛的液压油，约占全球用量的85%以上。它是以石油馏分为基础油，加入各种添加剂精制而成。 

•  特点： 

 ◦  优点： 技术成熟，成本低廉，性能均衡，能满足大多数工业应用的需求。

  ◦  缺点： 可生物降解性差，对环境和生态不友好；闪点和倾点等性能有天然局限。 

  •  主要类型：  ◦  HH型： 无添加剂的精制矿物油。已基本淘汰。 

 ◦  HL型： 具有防锈、抗氧化的精制矿物油。用于一般低压机床的液压系统。 

 ◦  HM型： 抗磨液压油。在HL基础上增加了抗磨剂，是现代工业设备中最常用的类型。能有效保护泵和马达，延长设备寿命。根据抗磨性能的不同，还有进一步细分（如含锌/无锌配方）。

  ◦  HV型： 低温液压油。在HM基础上改善了粘温性能（高粘度指数），倾点更低，适用于寒冷地区或室外温差大的设备。

  ◦  HG型： 在HM基础上改善了防爬行（抗粘滑）性能，用于液压与导轨润滑合用的系统，如某些磨床。    2. 合成型液压油 通过化学合成方法制备的基础油，其分子结构经过设计，具有超越矿物油的优异性能。

 •  特点： 

 ◦  优点： 优异的高低温性能（宽温使用）、高粘度指数、氧化稳定性好、寿命长、挥发性低。 

 ◦  缺点： 价格昂贵，对某些密封材料和涂料有兼容性问题。  

 •  主要类型：

  ◦  磷酸酯型： 具有极佳的抗燃性，常用于冶金、电站等高温明火附近的液压系统。但环保性差，对密封材料有特殊要求。

  ◦  水-乙二醇型： 抗燃液压液，具有良好的抗燃性和低温流动性。但润滑性较差，粘度指数低，对某些金属和密封件有影响。

  ◦  聚α-烯烃型： 具有很宽的工作温度范围、高粘度指数和优异的热氧化安定性。常用于航空航天、高端工业领域。

  ◦  合成酯型： 具有可生物降解、毒性低、润滑性极佳等特点，常用于环保要求高的领域（如林业、海洋）。

3. 生物可降解型液压油（环境友好型）

以合成酯或植物油（如菜籽油）为基础油，能在自然环境中被微生物快速分解。

• 特点：

• 优点： 毒性极低，可生物降解，对环境污染小。

• 缺点： 价格高，氧化稳定性通常不如矿物油，需要更频繁的监测和更换。

• 应用： 主要用于对环境敏感的区域，如森林、农田、水库、港口等。

来源：公众号液压说