液压阀块在进行操作的过程中就一个小型的回路，在进行使用的过程中会将其各种用得的阀,通过其阀块上油孔合到一起，比如我们现在用的一个平衡阀块，里面集了平衡阀,减压阀，单向阀,换向阀,梭阀，液压阀块是单独的液压装置,在进行操作的过程中按照其驱动装置要求供油，并控制油流的方向、压力和流量,适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。液压阀块的电机会带动旋转，这样泵就会从油箱中吸油后打油，这样在一定程度上就会直接将其机械能转化为液压油的压力能，在进行操作的过程中会将其液压油通过集成块被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了波动机方向的变换、污水处理设备力量的大小及速度的快慢,推动名种液压机械做功。

液压阀块的结构形式，主要是以泵装置的结构形式,在进行操作的过程中其安装位置以及制冷方式来进行区分,按泵装置的机构形式、安装位置可分为

:1.上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。

2.上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统,以便于流量调节。

3.旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用泵，主要用于油箱容量大250升，电机功率7.5千瓦以上的系统。

液压阀块按站的制冷方式可分为:

1.自然制冷:靠油箱本身与空气热交换制冷，一般用于油箱容量小于250升的系统，

2.强迫制冷:采取制冷器进行强制制冷，一般用于油箱容量大于250升的系统。液压站以油箱的贮油量度及电机功率为主要技术参数。

按油箱形式可分为:

1.普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板接，面板采用10-12MM钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。

2.不锈钢板:箱体选用304不锈钢板，厚度2-3MM，面板采用304不锈钢板厚度3-5MM，承重部位增加加强筋